המראות לאורך נחל שקמה ובסביבתו באזור מושב תלמים (פברואר 2026)6 בפברואר 2026

 

בחודש פברואר, לאחר גשמי החורף הרבים, השטחים הפתוחים במישור החוף הדרומי נראים בשיא יופיים ותפארתם.

 

עם שני חבריי המתגוררים בדרום, ארז צפדיה (עומר) ואיל גזית (משמר הנגב) יצאתי לטיול רכיבה בהם ביום חמישי, 5 בפברואר 2026.

 

התחלנו סיימנו במושב תלמים.

 

רכבנו לאורך נחל שקמה וסביבתו, כמוצג במפה.

אורך המסלול 20.61 ק"מ וכיוונו עם סיבוב השעון

נחל שקמה הוא אחד מהנחלים הגדולים, המפותלים והעתיקים היורדים משדרת ההר אל השפלה והלאה למישור החוף הדרומי.

 

שטח אגן היקוות הנחל מעורך בכ- 750 קמ"ר.

 

יובליו העליונים מתחילים בשלוחת דהרייה בדרום הר חברון ויורדים אל השפלה באזור גבעות להב-דביר. כיוון הזרימה הוא מדרום לצפון.

 

במעלה הדרך מכיוון מזרח מצטרפים  לנחל שקמה נחל מגדלית ונחל פורה.

 

באזור עיינות חסי ליד תל חסי נחל שקמה מתלכד עם נחל אדוריים שאגן הניקוז שלו גדול יותר מנקז את המורדות המערביים של הר חברון.

 

מרבית הנחלים המצטרפים לערוץ הראשי של נחל שקמה המאוחד עם נחל אדוריים שכיוונו מזרח-מערב בנוסף לאלה שהוזכרו, מגיעים כיוון דרום וכוללים את  נחל סדנחל חצבנחל זדים ונחל חנון.

 

מצפון מנקזים אליו נחל ברור ונחל עובד.

 

בדרכו מערבה נחל שקמה פורץ את רכסי הכורכר ואת החולות ממשיך עד לים, אליו הוא נשפך באזור זיקים.

נחל שקמה הוגדר במשך שנים רבות כגבול הצפוני הטבעי של הנגב, ורק בהמשך הוחלט שקו המשקעים של 200 מ״מ הוא הקו הנכון.

מקורות המים העיקריים של נחל שקמה הם מי שיטפונות ומספר נביעות באפיק נחל שקמה, נחל אדוריים, נחל פורה ונחל סד.

 

יש הגורסים שהעובדה שיפוע הנחל מתון ובמהלכו נוצרו פיתולים רחבים, מעידים על על היותו נחל קדום.

 

הנחל זרם לכל אורך הזמן לבד ממספר מקומות בהם הייתה הפרעה או סתימה בגלל הצטברות סחף, גלישות עפר, התמוטטויות של מצוקים קטנים אל אפיקו, הצטברות דיונות והחולות הנודדים בתקופות יצירת רכסי הכורכר השונים, ולמעשה חוסמים את הזרימה בנחל כמו ברוב נחלי הארץ.

 

נחל שקמה נתון לפעילות מרובה של נגר עילי ושיטפונות. שטחי הניקוז הגדולים, עוצמת המשקעים, אדמת הלס האטימה ומיעוט צמחייה הם הגורמים העיקריים לסחיפה ולהיווצרותם של בתרונות.

 

השיטפונות יוצרים בקטעים של הנחל גדות תלולות, עם מצוקים נמוכים. הזרימה החזקה וקרקע הלס האטומה מונעים גם את חלחול המים אל מאגרים תת קרקעיים, אבל מסייעים לאגירת מים בבורות וסכרים.

 

על פניו, המסלול שהכין ארז נראה סביר, דרכים רחבות ומעט שיפועים.

 

כבר בתחילת הדרך נתקלנו בבעיה שלא צפינו אותה, שלוליות עצומות שחסמו את הדרך.

 

הבוץ בו נאלצנו לעבור ושאם לא שמנו לב, ובעיקר אני, ,שקענו בו עד עייפה.

 

קצב ההתקדמות והמגבלות ההליכה גרמו לכך שהטיול נמשך זמן גדול הרבה יותר ממה שחשבנו בתחילה.

 

זאת ועוד, בגלל הרצון לקצר את הדרך בשלב מסוים, נעלמה לנו הדרך.

 

בלית ברירה התחלנו לרכוב בשולי שדה מעובד הצמוד לאחד מיובלי נחל שקמה.

 

לי היה קשה לרכוב באין דרך.

 

בשלב מסוים כעל מנת שלא נתעכב יתר על המידה, ועל מנת שלא אתאמץ מעל כוחותיי ובמילים אחרות כדי שלא אקרע לגמרי, איל הציע שארכב על האופניים החשמליים.

 

בתחילה סירבתי, אבל כשהבנתי שאין ברירה, הסכמתי.

 

התחלת הרכיבה הייתה לי קשה אבל שהצלחתי עליתי "בטיסה" את הדרך.

 

גם שכבר הגענו לדרך סבירה, איל הסכים שאמשיך לרכוב על אופניו.

 

נהיתי לרכוב במהירות בין השדות ופתחתי פער משני חבריי.

 

באחת העצירות כשהסתובבתי, לא שמתי לב, איבדתי שיווי משקל, והאופניים הכבדים גררן אותי למטה ונמרחתי על הקרקע.

 

כשארז ואיל הגיעו הם נבהלו מהמראה, אדם שרוע על הקרקע ואופניו לידו.

 

הם מייד סייעו לי לקום ולהתיישר.

 

התאוששתי והמשכנו לרכוב עד חזרה למושב תלמים.

 

מיותר לציין, שלמרות הקושי בקטעי הליכה וסך המאמץ שהשקעתי בטיול, נהניתי עד הגג.

 

היה לי היות נחמד עם שני חבריי הדרומיים היקרים איתם לא התראיתי זמן רב.

 

נהניתי ממראות הדרך.

 

שמחתי לצלם ולתעד טיול נפלא זה.

התחלה נראית מבטיחה

*

*

*

איל גזית צילם אותי

*

*

*

*

בוץ פעם ראשונה

כך איל גזית ראה אותנו ממרומי תל שקף אליו עלה (אופניים חשמליים!)

הירידה משולי תל שקף

*

*

*

*

זמן הפסקה, תשומת הלב לגובה הענפים שנסחפו במים

מרבד צהוב לא רק אדום

ככה פתאום נחסמה לנו שוב הדרך

*

*

חציית נחל שקמה, פעם ראשונה, רואים את הבוץ?

זאת הדרך, אם היינו רוכבים בה, לא היינו מסתבכים. אסור לקצר!

*

עוד חצייה של נחל שקמה

מי אמר בוץ ולא קיבל

*

תלמים ובוץ, שילוב מנצח

חצייה אחרונה של נחל שקמה והפעם על הגשר

 

אי אפשר להתעלם מהמראה

הקלמנטינה הייתה טעימה

סוף, 

תודה ארז
על היוזמה.

אל תיקח ללב
יותר מדי, שהבוץ הרב
הפתיע אותנו
ובעיקר עיכב
את הרכיבה.

אודה ולא אבוש
היה קשה
אבל כמו שאומרים
"קשה יש רק
בלחם וגם
אותו אוכלים"

ארז כמו שאמרת
אנחנו אנשי חי"ר
עקשנים לא מוותרים.

תודה לכם ארז ואיל
שסייעתם והרבה
ושחילצתם אותי
ששקעתי בבוץ
שמסיבה שאינה ברורה,
נכנסתי אליו. 

איל הסיידר החם
שהריוות אותנו
בהפסקה היה טעים.

איל תודה
על ההצעה הנדיבה
לרכוב על
האופניים החשמליים. 

המעוניינים להרחיב מעט
ראו טיולים קודמים באזור

בשדות הקמה הירוקים באזור בו מתחברים נחל שקמה ונחל אדוריים
(מרץ 2019)

"דרום ירוק" במרחב שקמה, בין ברור חיל ורוחמה
(ינואר 2017)