הדפסה

שדרות ירושלים ביפו היא "פנינה עירונית".

איני חושב שבזמן שהשדרה הוקמה, אחריו ובמשך כמעט מאה שנים, תוכננה היא להיות ציר של רכבת קלה.

 

שדרות ירושלים היא שדרה ארוכה החוצה את יפו ומהווה ציר תנועה ראשי בה.

 

ראשיתה בצפון במפגש הרחובות אילת, רזיאל  וקויפמן וסופה בשדרות העצמאות בבת ים.

 

בעבר השדרה היוותה את קו החיץ בין האזורים החקלאיים במזרח יפו, לבין האזור של "יפו החדשה" במערב העיר שהיה צמוד אל חוף הים.

 

במהלך שנותיה מילאה השדרה תפקיד חשוב בהתפתחות העירונית של יפו, ולאורכה של השדרה מבנים ואתרים שהם נקודות ציון בהיסטוריה העירונית שלה.

 

 

השדרה הוקמה בשנת 1915 על ידי המושל העות'מאני של יפו חסן בק בעיצומה של מלחמת העולם הראשונה, במקביל לרחוב יפת הצר והצפוף שהיה הרחוב הראשי היחידי שחצה את העיר.

 

אז ניטעו הדקלים לאורך השדרה על ידי תלמידי ומורי בית הספר החקלאי מקווה ישראל כ" תרומה" למאמץ המלחמתי. השדרה נקראה אז שדרות ג'מאל פאשה על שמו של המפקד הצבאי התורכי.

 

בתקופת שלטון המנדט  הוסב שמה של השדרה ל-"שדרות המלך ג'ורג'" (King George's Avenue), על שם המלך ג'ורג' החמישי, מלך הממלכה המאוחדת.

 

בזמן מלחמת העצמאות לכיבוש העיר יפו נקראה השדרה בשם רחוב מספר 1.

 

בשנת 1949 מיד אחרי המלחמה,  לאחר איחוד תל אביב ויפו לעיר אחת, שונה שם השדרה על שם העיר ירושלים כיוון שבתל אביב כבר היה רחוב המלך ג'ורג'.

 

 

בראשית שנות ה-50' נסללה השדרה לכיוון דרום וחיבורה אל שדרות העצמאות בבת ים.

 

הקטע הדרומי החדש של השדרה הוקם ללא חנויות ובו שיכוני עולים.

*

*

בשנת 2019 השדרה נסגרה שהוקם בה הקו האדום של הרכבת הקלה

 

בשנת 2022 השדרה נפתחה מחדש כמדרחוב.

 

החל מאוגוסט 2023 עוברת לאורכה הרכבת הקלה, בשש תחנות (שלמה, בלומפילד, ארליך, איסקוב, הבעש״ט ומחרוזת.)

*

*

החלק השני של מסלול רכיבת צילום, לבד, ביום שני 1 בינואר 2023 ביפו ובת ים היה בשביל האופניים הצמוד לאורך ציר הרכבת הקלה ביפו.

*

*

*

******

*

*

*

*******

*

*

****

*

*

*

****

*

*

*

*

*

****

*

*

*

****

*

**

*

*

*

סוף,

התרשמתי מאוד מהיופי
של שדרות ירושלים

נהניתי לרכוב,

נהניתי לצלם !